力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行(xing)中產生的異(yi)物
a.由于緩(huan)(huan)沖柱塞別勁而(er)形成(cheng)的摩擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩(huan)(huan)沖裝置的配合間隙很(hen)小，活(huo)塞桿上所受(shou)橫向載荷(he)很(hen)大時(shi)，可(ke)能引起燒結(jie)現象。這些摩擦(ca)鐵粉或者因(yin)燒結(jie)而(er)產生的已脫落掉的金屬(shu)碎片將(jiang)留在缸內。
b.缸壁(bi)內(nei)表(biao)面的傷痕。活(huo)塞的滑動表(biao)面壓力高，引(yin)起(qi)燒結(jie)現象，于是缸體內(nei)表(biao)面發生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的金屬脫落，留在缸內(nei)，會(hui)造成傷痕。
線形、帶(dai)形密(mi)(mi)封(feng)(feng)材料的(de)纏繞方法(fa)如果(guo)不(bu)(bu)對(dui)(dui)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)帶(dai)將被切斷，隨著進(jin)入缸內。線帶(dai)形密(mi)(mi)封(feng)(feng)件對(dui)(dui)滑動部分的(de)繞接不(bu)(bu)會造成什么影(ying)響，但是會引(yin)起缸的(de)單向(xiang)閥動作不(bu)(bu)靈(ling)或造成緩沖(chong)調節閥不(bu)(bu)能調到底；對(dui)(dui)回路來說，可能引(yin)起換(huan)向(xiang)閥、溢(yi)流閥和減壓(ya)閥的(de)動作失靈(ling)。
傳統的(de)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)方(fang)法是(shi)(shi)(shi)將損壞的(de)部(bu)件(jian)進(jin)行拆卸后(hou)的(de)外協修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)，或(huo)是(shi)(shi)(shi)進(jin)行刷鍍(du)或(huo)是(shi)(shi)(shi)進(jin)行表(biao)面的(de)整(zheng)體刮研，修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)周期(qi)液壓缸(gang)缸(gang)體劃(hua)傷(shang)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)長，修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)費用(yong)高。
6、材(cai)料固化后，用細磨石(shi)或刮dao，將高出導軌表面的材(cai)料修復平整，施(shi)工完(wan)畢。
注意事項：
為了確保設備的正(zheng)常工作(zuo)運(yun)行，必須保證(zheng)：
1、嚴(yan)格、謹慎安裝(zhuang)；
2、清洗設備(bei)存留的油(you)灰及雜質；
3、更換(huan)潤滑油，完善設備潤滑系統。
4、更換擋霄器，確保有效(xiao)的(de)清理(li)導軌(gui)上的(de)鐵屑
叉車液壓(ya)系統常見故障檢查與排除
叉車的(de)主要液壓作(zuo)業部分有起升缸和傾斜缸，其故障檢查(cha)與排(pai)除(chu)方(fang)法列舉如下 ：
